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  刮配的目的是使各个.与轴颈之间具有良好的接触面和正常的配合间隙。新.和使用过的旧.的刮配方法基本相同。旧.表层合金已硬化,表面还可能镶嵌着较多硬粒杂质,所以,在刮配时要将表层的旧合金层刮去。通常只刮削巴氏合金.,具体刮配方法如下:

  1.将曲轴架在专用的支架上。

  2.在连杆轴颈表面涂上薄薄一层红丹油或其他有色涂料。将连杆按正确的位置和方向装配到轴颈上,均匀扭紧连杆螺栓,紧度以能转动连杆稍有阻力为好。

  3.转动连杆几圈后,松开螺栓,拆下连杆,观察.表面与轴颈的接触情况。若.染色不均匀且不均匀部位在两端部时,应将染有色迹的凸出部分刮去。

  4.在刮削的时候,通常以左手握住连杆盖或连杆,右手握住刮刀并持平,运用手腕的力量使刮刀由外向里刮配。

  刮削的要求是:刮削的方向应经常变换,第一刀的方向应与.轴线成30°角,第二刀的方向也与.轴线成30°角,但朝向另一边。在刮削过程中,刮刀一定要锋利,刮削的力量要适当,用力过大会产生波纹。要刮大留小,刮重留轻,起刀和落刀要准、轻、稳。

  5.刮配好的.与轴颈的接触面积应在75%以上且接触点要分布均匀。.的圆度和圆柱度应在0.02~0.03mm之间,配合间隙应符合技术说明书规定的要求。

  在修理过程中,对磨损量小且配合间隙基本在规定范围内的旧.,一般采用三棱刮刀对其表面擦伤和腐蚀的部位进行刮配,刮配量尽量要小,以保证轴颈与.的正常配合。


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