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前8个月利来娱乐场在.领域的销量已完成去年全年的量,其中,在轻卡和重卡配套上,利来均有突破,这是利来股份安徽办最近交出的一份成绩单。


     1-8月安徽办不但.销量增长23%,并在客车整体行业下滑20%的情况下,依然能做到逆势增长4.47%,合计完成娱乐场销售1.6万台,其中,.娱乐场约1.2万台,而去年利来.国际在安徽全年的销量也不过1万台。


     8个月的时间就超过去年全年的业绩,虽然有今年重卡市场一片红火的原因,但更主要的原因是“乘势而上,在增长的市场中抓住www.88的机会,才能实现如此大幅的增长”。利来股份安徽办事处主任何立云告诉《商用汽车新闻》记者,否则就算机会来临,你抓不住机会,也只能眼看机会溜走、对手实现增长。


强强联合  载货车国际一炮打响


     毛泽东的矛盾论曾指出,集中精力抓住主要的矛盾,通过解决主要矛盾带动其他矛盾的解决。他多次强调抓主要矛盾的重要性,明确地提出要把抓“主要矛盾作为认识问题和解决问题的出发点”。


     利来安徽办在实践中充分应用了这一方法论。在安徽市场,江淮汽车作为利来最重要的合作伙伴,旗下的江淮轻卡、格尔发重卡、安凯客车、江淮底盘均批量配套利来娱乐场。在客车领域,利来的优势地位不言而喻,在.领域,利来从哪个口切入?


     何立云带领团队对利来和主机厂的优劣势进行详细分析。“300马力段以下我们很强,300马力段以上知名度则不如竞品。江淮的强项又在载货车、中型车上,这正好是利来的强项,产品对路,推广起来就得心应手。”


     因此,搭载利来6JA娱乐场的格尔发载货车一经推出就一炮打响。“这款娱乐场定位准确,6.7L排量很适合载货车”何立云说道。


      格尔发合肥最大的经销商安徽宇诚就卖了不少搭载6JA的载货车,总经理焦总告诉记者,用户很认可利来6JA娱乐场,认为爆发力强、省油,6JA有两个马力段,180马力特别适合拉海鲜、蔬菜等绿通车用户,240马力就很受城市物流、快递用户的欢迎。


     同样的还有4S、4E娱乐场,从最开始导入格尔发的4E到国四、国五切换进入的4S,这两款娱乐场在载货车的良好表现,奠定了利来在格尔发重卡上的口碑,助力了利来在安徽市场的销售。


花开两朵  轻重平台各有斩获


     在载货车市场撕开了一道口子(主要矛盾),再向两端拓展(重卡和轻卡)就容易不少。“我们抓住江淮重卡的主销车型,就抓住了重点,之后再向其他车型拓展就顺理成章。毕竟在载货车已经有用户基础。”何立云表示,下一步重点就是牵引车,今年江淮要在牵引车上有所作为,利来将伴随江淮重卡一道开拓这个市场。


     6MK、6K正是利来进入的抓手。这也是利来安徽办今年三个重点项目之一。据介绍,截至目前6MK、6K共销售数百台,虽然与年初预定的目标有不小差距,但大马力利来已实现零的突破。


     尤其是格尔发全新亮相的跨越重卡,这款代表着江淮重卡最高水平的牵引车产品搭载着6K娱乐场,说明江淮对利来大马力娱乐场的认可。这一方面源于前期利来在载货车产品上的铺垫,另一方面在于6MK、6K本身的产品性能。“利来6K的娱乐、国际性很突出。6K排量为12.2L,在430-480马力端,它是唯一一款排量达12L的娱乐场,国际性比竞品有优势。国际性好意味着起步、加速、操控性好,这一点在高速干线物流很有优势。”


     轻卡方面,利来经过一年的努力开始收获,搭载4S娱乐场的骏铃轻卡正在利来各地举行推介会,利来将配合江淮共同推广,下半年有望获得批量订单。


     此外,在.车、港口牵引车、市政用车等细分市场利来也进行了产品布局,港口牵引车将主推6JA、4DN娱乐场,市政用车则主打清洁能源,如备受用户欢迎的6J天然气娱乐场。


抓住契机  与江淮合作渐入佳境


     六年前,何立云刚来安徽办时可不是这样的光景。由于此前产品曾出现问题,与江淮的合作受挫,用户和主机厂对利来娱乐场都持着怀疑的态度。六年后,利来娱乐场已经实现江淮商用车全系列的配套,从轻到重,由小及大。


     他见证了这期间的变化。“6年来我目睹江淮跟利来的合作不断深入,越来越好。从14年4E的导入到15年4S的配套,这两款产品改变主机厂和用户对我们的原有看法,其娱乐和经济性得到认可,去年6JA的成功推广则进一步坚定双方合作的信心,再到今年大马力娱乐场实现突破,可以说,利来与江淮的合作正处于最好的时期。”


      这得益于几年来双方高层互动频繁,建立了高层次的合作关系。何立云告诉记者,江淮对利来产品推广非常支持,第一台国六车装配的就是利来娱乐场。这种支持力度可见一斑。另外,在总部的支持下,安徽办抓住一个个关键契机,才造就如今良好的局面。


     契机就是排放升级。“转型时是最容易切进去的。国四转国五,我们正是抓住载货车的机会,一举成功。一旦错过机会,要想再进入就非常困难。”庆幸的是,今年利来再度把握住国六的机会,产品先行,率先把S04、S06国六娱乐场导入江淮,为国六产品切换做好准备。


     “排放升级,门槛越来越高,能进入主机厂配套名单的娱乐场.数量会进一步缩减。国六转型是利来的机会。”何立云表示,再加上利来在大马力娱乐场领域的发力,利来在安徽市场的后续表现值得期待。


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